时至今日，智能手机市场 已经很难再有超大突破了，是时候开拓新的市场了。无人驾驶或者汽车电子 是一个新的市场，硬件以及技术的发展 可以支撑住 无人驾驶理论的实现。即使商用还要走很远一段路，但是智能汽车或者说汽车上 越来越多的 智能手段 会慢慢出现。 高通切入这个领域毫不奇怪，NXP也是一个很好的选择。Freescale 在汽车级单片机市场霸主地位一时半会儿 还是没人可以挑战的
麻将游戏平台，NXP去年与Freescale 合并，还以为会在这个领域放大招，没想到憋了这么久，是要再次卖号的下场。感觉高通是想做这个行业的托拉斯了。 其实实验室技术与商用技术 差个几代是很正常的，这也从另外一个角度说了 这个行业的保守性质。高通想要有新的发力点，既然选择这个方向，那么自己研发 一是来不及，二是市场是不认可的。无论通信方面做的再好，汽车厂家是不认可的。就像兵乓球得再多的大满贯，也不能让国足出线。市场的保守是要最大的稳定性，三星手机炸的全世界都很热闹，操之过急的原因之一 就是想超越苹果，稳固市场地位。。。这只是手机。要是汽车。。。所以没有汽车厂家会贸然接受一个新人的。 所以 只能说，高通买了NXP 就是获得入场券。至于是否会整合成为类似于移动通信 那种辉煌，还是个未知数。不过这两家在中国市场都有很深的耕耘。比如高通专利问题期间，高通派了个团队去提升了中芯国际的生产技术，NXP与大唐电信合资成立的 汽车电子MCU子公司。。。二者婚了，可能会有更多的合作在这边。。。
